PEC Grosfillex : concessionnaire Grosfillex spécialisé dans les fenêtres PVCNous sommes une entreprise spécialisée dans les fenêtres PVC en tant que concessionnaire Grosfillex. Depuis 18 ans basés en Essonne, nous opérons sur tout le nord du département, constituant un périmètre de 40 kilomètres sur 10 kilomètres.Pour quelles raisons avez-vous décidé d'installer un système de géolocalisation dans votre flotte de véhicules ? Nos véhicules sont amenés à circuler en permanence, toute la journée sur ce secteur. On est en zone urbaine et nous avons toujours du mal à maitriser les temps de parcours. Le système INDUCT nous a permis de mieux gérer notre organisation des tournées et des installations vis à vis de notre clientèle.
Comment s'est passé la mise en application du système au sein de votre équipe de chauffeurs ? Y-a-t-il eu des réactions et si oui, comment les avez-vous résolues ? Lorsque nous avons mis en place le système, nous n'avons pas eu de demandes ou d'interrogations particulières. Avec le personnel en place, cela n'a posé aucun souci. Peut être qu'il s'est dit des choses, mais nous n'avons pas eu un grand coup de poing sur la table de type "c'est quoi ce système ? Je n'en veux pas, je ne veux pas être pisté.", non pas du tout. Nous avons expliqué les choses simplement et le personnel a pris conscience du système et s'est dit "et bien nous allons fonctionner ainsi désormais." Il n'y a pas eu besoin de répéter ni de revoir quotidiennement le système. De notre côté nous n'avons pas présenté le système comme quelque chose de pernicieux, nous ne leur avons jamais dit "attention vous êtes pistés, attention vous êtes suivis, si cela c'est dit, cela c'est dit à la personne concernée et généralement dans les jours qui ont suivi, la situation s'est rétablie. Dès que le personnel sent qu'il n'est pas pisté, car ce n'est pas le but, nous travaillons naturellement avec le système, je dirai même que l'on ne se pose plus de questions. Je pense que si l'on faisait une enquête, certains ne sauraient même plus que leur véhicule est équipé." Avez-vous rapidement observé les avantages du système pour la rentabilité de votre entreprise ? Le système nous a permis de mieux gérer les employés en déplacement. Lorsqu'ils sont en déplacement, il se peut que le téléphone ne fonctionne pas, qu'ils n'aient pas mis leur oreillette ou simplement qu'ils n'aient plus de batteries. Dans ce cas, nous pouvons utiliser le système pour connaître leur position et prévenir le client. Cela a créé un changement au niveau de l'organisation interne, par rapport aux temps de déplacement réels et non plus en fonction de ce que l'on voulait bien nous dire parce que nous n'étions pas maîtres du sujet auparavant. Cela nous a permis de mieux organiser nos installations dans un premier temps, quand sur tels types de chantiers nous avions l'habitude de prévoir 4 heures, et bien nous nous sommes aperçus que ce travail pouvait être fait en 2 heures. Parce que les temps de parcours annoncés ne correspondaient pas a la réalité et qu'il était difficile de demander au client de contrôler les heures d'arrivées et de départs des employés. La géolocalisation est une remontée directe, en temps réels des informations du terrain. Certains vous diront "j'ai mis une demie heure" et il aura bien mis un demie heure. D'autre diront qu'il y avait des embouteillages et il y en avait vraiment. Puis il y a toujours quelqu'un qui vous dira "il y avait du monde". Ce n'est pas la majorité mais cela nous a permis de sensibiliser le personnel, non pas qu'ils se sentent espionnés mais ils sentent qu'il y a du contrôle sur le travail… aussi bien au niveau technique que commerciale. Pour ces derniers, cela nous a permis de leur dire lorsqu'ils font de la prospection de telle heure à telle heure, "n'allez pas dans l'ouest du département alors que dans une heure vous avez un rendez-vous dans l'est, organisez votre temps de travail comme cela". C'est de l'organisation… c'est l'atout principal. Au niveau des interventions, nous nous sommes rendus compte que nous utilisions parfois deux véhicules alors qu'un seul suffisait. Nous avions pris des habitudes, ils partaient à deux, à trois, chacun avec son camion et résultat des courses quand vous faites le bilan et bien ils ont fait le même trajet avec deux véhicules. C'est indéniable cela a fait un changement d'habitude qui a résulté en une meilleure gestion de la flotte, de la consommation d'énergie parce que c'est important. Et nous nous en sommes vite rendus compte. En trois mois nous avons observé une chute de la consommation. C'est l'effet immédiat, d'une part grâce à l'organisation et aussi parce que le système a crée une autodiscipline au sein du personnel.
D'après vous, quels sont les principaux avantages d'avoir un système de Géolocalisation dans vos véhicules ? Cela a créé un effet d'autodiscipline. Ils se sont rendus compte qu'il y avait des choses qu'ils ne devaient plus faire. Ils ont des véhicules à disposition pratiquement 24/24 et ils ont réalisé qu'ils ne pouvaient pas tout faire avec… donc de l'autodiscipline. C'est aussi un atout pour l'organisation, au niveau des plannings afin de ne pas faire des trajets en transversales sur le département par exemple ou même de savoir quel camion envoyer à tel endroit en fonction de sa position sur la carte. Cela a engendré de l'autodiscipline au sein de l'entreprise et une consommation de carburant réduite, un entretien des véhicules moins fréquents. Cela joue sur les finances de l'entreprise ce qui est un point positif supplémentaire. Une fois que le système est en place et que le personnel y est sensibilisé, il n'y a pas besoin d'y revenir quotidiennement.. c'est acquis. Nous avons subi par le passé de nombreux vols de véhicules. Le fait de savoir que s'il se passe quoi que ce soit avec un de nos véhicules, et que nous sommes en mesure de le récupérer plus rapidement grâce aux informations instantanées est un réel avantage. C'est de la tranquillité pour le chef d'entreprise. Avant l'installation nous avions des question auxquelles nous ne trouvions que les réponses que l'on voulait bien nous donner et qui n'étaient pas forcément vraies. De la même manière que pour l'entretien des véhicules, nous demandions aux chauffeurs de gérer, en quelques sortes nous attendions qu'il nous préviennent quand les voyants s'allumaient tandis que maintenant nous pouvons leurs dire en visuel "attention dans quinze jours il faudra prendre rendez-vous avec le garagiste". Cela nous permet d'anticiper et du coup de ne plus se retrouver avec des véhicules ayant dépassé la vidange de plusieurs milliers de kilomètres. |








